Se você possui algum tipo de dúvida ou deseja receber sugestões para modificar o seu veículo

Se você possui algum tipo de dúvida ou deseja receber sugestões para modificar o seu veículo, temos a disposição um consultor técnico para ajudá-lo.

Nome	Cidade	E-mail	Data
Caio Bastos	São Paulo - SP	caio_bastos@click21.com.br	06 de outubro de 2003
Pergunta:
Gostaria de saber até qual ano os Santanas Glsi utilizaram a mesma injeção do Executivo? Possuo um Santana Ex 90 e gostaria de saber se existe muita diferença o seu motor para o do Gls.
Resposta:
Caro Caio, O Santana GLSi quando sofreu a primeira reestilização herdou o motor do Executivo, agora dependendo do ano você poderá ter injeções de outra marca, são elas: - 1990 a 1994: Bosch Jetronic - 1994 a 1997: FIC-EEC IV - 1997 a 2003: Magneti Marelli

Nome	Cidade	E-mail	Data
Bruno Silva	Brasília - DF	babunohsn@aol.com	03 de outubro de 2003
Pergunta:
Gostaria de sabe se existe alguma versão do Santana que possua Air Bags e computador de bordo, como o Passat?
Resposta:
Caro Bruno Infelizmente o Santana/Quantum jamais apresentaram air-bag ou computador de bordo. O air-bag seria possível ser instalado pois até mesmo na família Gol que possui plataforma mais defasada tem esse item, o computador de bordo poderia até acompanhar as versões luxo, com um painel no estilo do Gol GTi. Uma curiosidade é a presença de air-bag duplo no Santana chinês.

Nome	Cidade	E-mail	Data
F. Deppe	Curitiba - PR	deppe@simepar.br	22 de setembro de 2003
Pergunta:
Possuo um Santana GLS, motor 2000 a álcool, ano 1988. Como não possuo o manual original, gostaria de saber qual é o ponto correto do avanço. Alguns mecâncios dizem que é 9 graus, outros dizem que é 12 graus.
Resposta:
Caro F. Deppe Consultamos o manual referente ao Santana 2000 até 1989, o ponto de ignição indicado foi o de 12º para o modelo a gasolina, e para movido a álcool, que é o seu caso, o correto será de 9°. Certamente esta aí a diferença dada pelos mecânicos.