Santana e Quantum 1.8 Mi



 

Mesmo se tratando das versões mais básicas, eram equipados com direção hidráulica progressiva, transmitindo muito conforto em manobras de baixa velocidade e, em alta, igualmente muita segurança. Vidros verdes com pára-brisa degradê e brake-light também eram itens de série. Os pneus eram 185/65 R14 e as rodas eram de aço com supercalotas que tinham um desenho que agradava e facilitava a ventilação nos freios.

Eram equipados com preparação para som, composta por antena cromada manual, dois alto-falantes na tampa traseira e dois no painel. Havia também preparação nas portas dianteiras, mas que não vinham com alto-falantes de fábrica.

Itens como ar-condicionado e trio elétrico podiam ser adquiridos opcionalmente com acréscimo de 10% no seu preço final, que inicialmente era de R$ 19.000,00. Um carro gostoso e ideal para o trânsito das grandes cidades com ótimos índices de consumo, muito espaço e com um desempenho razoável.

 

 

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